APLICAÇÃO:
COROLLA: 2008/2014 4 SP FWD | L4 1.8L 2ZR-FE Flex | U341E / U340E
U340E e U341E compartilham a peça de reparo: discos, aço, juntas, retentores, buchas e pistões são os mesmos.
NÃO SERVE: o Corolla 2.0 NÃO é U341 — é U240 / U241. Mesmo carro, mesmos anos, câmbio diferente por causa do motor: confira a cilindrada antes de faturar. Corolla e Fielder até 2008 são A245E (1.8) ou A240E. Corolla de 2015 em diante é CVT.
Performance: Contribui para um funcionamento suave e eficiente do câmbio automático.
Longevidade do Sistema: Previne danos e desgastes prematuros, prolongando a vida útil do sistema de transmissão.
Economia a Longo Prazo: Investir em qualidade agora significa menos despesas com reparos futuros.
Confiabilidade BR Transmissões: Conte com a expertise de uma empresa dedicada a oferecer soluções de transmissão confiáveis e inovadoras.
Material de Qualidade: Construído com materiais duráveis e resistentes para garantir desempenho consistente ao longo do tempo.
Vedação Confiável: Junta nova é o que garante que a caixa fechada não devolva óleo pela borda.
Instalação Descomplicada: Design pensado para facilitar a substituição, reduzindo o tempo de manutenção.
O Jogo de Juntas do Câmbio Automático Toyota U341E / U340E da BR Transmissões faz a vedação externa da caixa na remontagem.
Confira a lista de aplicação acima antes de comprar: o mesmo câmbio costuma ter mais de uma versão desta peça.
PEÇA NOVA. Garantia de 90 dias.
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