APLICAÇÃO:
MERCEDES 190 E (W201): até 1993 4 SP RWD | L4 1.8L 2.0L 2.3L (M102) | 722.4
MERCEDES CLASSE C (W202): 1994/1996 4 SP RWD | L4 1.8L 2.0L 2.2L (M111) | 722.4
MERCEDES CLASSE C (W202) C 280: 1994/1996 4 SP RWD | L6 2.8L (M104) | 722.3
MERCEDES CLASSE E (W124) E 320: 1993/1995 4 SP RWD | L6 3.2L (M104) 220 cv | 722.3
MERCEDES CLASSE E (W124) E 200 e E 220: 1993/1995 4 SP RWD | L4 2.0L e 2.2L (M111) | 722.4 / 722.3
722.3 e 722.4 compartilham filtro, junta e cárter — é o único par da família Mercedes que faz isso. O kit de reparo não é comum: o 722.4 é a versão de baixo torque, com pacotes de embreagem menores.
NÃO SERVE: o 722.6, de 5 marchas, assume em 1996/1997 e não troca nada com estes. A divisão entre 722.3 e 722.4 é por torque do motor, não por modelo: confirme pela plaqueta do câmbio.
Performance: Contribui para um funcionamento suave e eficiente do câmbio automático.
Longevidade do Sistema: Previne danos e desgastes prematuros, prolongando a vida útil do sistema de transmissão.
Economia a Longo Prazo: Investir em qualidade agora significa menos despesas com reparos futuros.
Confiabilidade BR Transmissões: Conte com a expertise de uma empresa dedicada a oferecer soluções de transmissão confiáveis e inovadoras.
Material de Qualidade: Construído com materiais duráveis e resistentes para garantir desempenho consistente ao longo do tempo.
Remontagem Completa: Reúne num pacote só o que a remontagem consome, sem parada no meio do serviço para buscar peça avulsa.
Instalação Descomplicada: Design pensado para facilitar a substituição, reduzindo o tempo de manutenção.
O Master Kit de Reparo do Câmbio Automático Mercedes 722.3 / 722.4 (4G-Tronic) da BR Transmissões reúne o material de reparo do câmbio num pacote só: o mecânico abre a caixa sabendo que tem tudo na bancada.
Confira a lista de aplicação acima antes de comprar: o mesmo câmbio costuma ter mais de uma versão desta peça.
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