APLICAÇÃO:
SSANGYONG KORANDO C: 2011/2014 6 SP 4x2 e 4x4 sob demanda | L4 2.0L e-XDi200 Diesel 149 e 175 cv | DSI M11
O M11 é de 6 marchas e montagem transversal. Ele e o M78 são da mesma família DSI e dividem o retentor do conversor e parte da eletrônica, mas carcaça, cárter, filtro, corpo de válvulas e discos são específicos de cada um.
NÃO SERVE: o Korando de 2015 em diante usa Aisin, e o Korando 2.0 gasolina usa o Hyundai 6F24. O M78 é longitudinal (Actyon, Kyron), outro câmbio.
Performance: Contribui para um funcionamento suave e eficiente do câmbio automático.
Longevidade do Sistema: Previne danos e desgastes prematuros, prolongando a vida útil do sistema de transmissão.
Economia a Longo Prazo: Investir em qualidade agora significa menos despesas com reparos futuros.
Confiabilidade BR Transmissões: Conte com a expertise de uma empresa dedicada a oferecer soluções de transmissão confiáveis e inovadoras.
Material de Qualidade: Construído com materiais duráveis e resistentes para garantir desempenho consistente ao longo do tempo.
Atrito Constante: O material composite segura o coeficiente de atrito com o óleo quente, que é justamente quando o câmbio começa a patinar.
Instalação Descomplicada: Design pensado para facilitar a substituição, reduzindo o tempo de manutenção.
O Jogo de Discos Composite do Câmbio Automático DSI M11 (SsangYong) da BR Transmissões é o conjunto de fricção que devolve a embreagem interna ao ponto de origem. Disco gasto é a causa mais comum de patinação e de troca de marcha atrasada.
Confira a lista de aplicação acima antes de comprar: o mesmo câmbio costuma ter mais de uma versão desta peça.
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