APLICAÇÃO:
JEEP GRAND CHEROKEE ZJ / WJ 4.0: 1994/2004 4 SP 4WD sob demanda | L6 4.0L | 42RE (família A500)
JEEP GRAND CHEROKEE ZJ 5.2 V8: 1996/2000 4 SP 4WD sob demanda | V8 5.2L Magnum | 44RE (família A500)
A500, 30RH, 36RH, 40RH, 42RH, 42RE e 44RE são a mesma linhagem e dividem o kit de reparo — o que muda entre RH e RE é o controle, não o conjunto mecânico.
NÃO SERVE: 46RE, 47RE e 48RE são outra família (A518) e nada é intercambiável — nem num sentido nem no outro. O Grand Cherokee 5.2 V8 até 1995 é 46RH. O 4.7 V8 é 45RFE. O Cherokee XJ é Aisin AW4.
Performance: Contribui para um funcionamento suave e eficiente do câmbio automático.
Longevidade do Sistema: Previne danos e desgastes prematuros, prolongando a vida útil do sistema de transmissão.
Economia a Longo Prazo: Investir em qualidade agora significa menos despesas com reparos futuros.
Confiabilidade BR Transmissões: Conte com a expertise de uma empresa dedicada a oferecer soluções de transmissão confiáveis e inovadoras.
Material de Qualidade: Construído com materiais duráveis e resistentes para garantir desempenho consistente ao longo do tempo.
Folga Sob Controle: Bucha gasta deixa o eixo trabalhar fora de centro e derruba a pressão do circuito inteiro.
Instalação Descomplicada: Design pensado para facilitar a substituição, reduzindo o tempo de manutenção.
A Bucha do Câmbio Automático Chrysler A500 / 42RE / 44RE da BR Transmissões mantém o eixo no lugar. É peça barata que, quando gasta, destrói bomba, retentor e corpo de válvulas de uma vez.
Confira a lista de aplicação acima antes de comprar: o mesmo câmbio costuma ter mais de uma versão desta peça.
PEÇA NOVA. Garantia de 90 dias.
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