APLICAÇÃO:
DODGE JOURNEY: 2009/2011 6 SP FWD | V6 2.7L 185 cv | 62TE
DODGE JOURNEY SXT / R/T: 2012/2016 6 SP FWD | V6 3.6L Pentastar 283 cv | 62TE
CHRYSLER TOWN & COUNTRY: 2008/2011 6 SP FWD | V6 3.8L 193 cv | 62TE
CHRYSLER TOWN & COUNTRY LIMITED: 2012/2014 6 SP FWD | V6 3.6L Pentastar | 62TE
FIAT FREEMONT: 2014/2016 6 SP FWD | L4 2.4L 16v 172 cv | 62TE
NÃO SERVE: o Freemont 2012 e 2013 tem automático de 4 marchas (40TES) — peça de 62TE não serve nele. Fiat Toro é Aisin AT6 ou ZF de 9 marchas. Jeep Cherokee nunca foi 62TE. Kit, filtro e junta de 41TE / 41TES não servem no 62TE, e vice-versa.
Performance: Contribui para um funcionamento suave e eficiente do câmbio automático.
Longevidade do Sistema: Previne danos e desgastes prematuros, prolongando a vida útil do sistema de transmissão.
Economia a Longo Prazo: Investir em qualidade agora significa menos despesas com reparos futuros.
Confiabilidade BR Transmissões: Conte com a expertise de uma empresa dedicada a oferecer soluções de transmissão confiáveis e inovadoras.
Material de Qualidade: Construído com materiais duráveis e resistentes para garantir desempenho consistente ao longo do tempo.
Acoplamento Suave: Lock-up recuperado tira a trepidação em velocidade constante.
Instalação Descomplicada: Design pensado para facilitar a substituição, reduzindo o tempo de manutenção.
O Kit Lock-Up do Câmbio Automático Chrysler 62TE da BR Transmissões é a embreagem de travamento do conversor. Trepidação a velocidade constante é o sintoma clássico dele gasto.
Confira a lista de aplicação acima antes de comprar: o mesmo câmbio costuma ter mais de uma versão desta peça.
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