APLICAÇÃO:
JAC T40 1.6: 2018/2020 CVT FWD | L4 1.6L 16v DVVT 138 cv | VT2 (Punch Powertrain)
JAC T5 / T50 1.6: 2017/2020 CVT FWD | L4 1.6L 16v | VT2 (Punch Powertrain)
MINI COOPER / MINI ONE (R50 / R52): 2002/2007 CVT FWD | L4 1.6L | VT1 (ZF CFT23 / CFT25)
VT1 e VT2 dividem filtro interno, junta do cárter metálica e kit de discos composite — uma linha atende Mini Cooper e JAC. É CVT da Punch Powertrain, da Bélgica, herdeiro do projeto ZF.
NÃO SERVE: o VT5 do Ford Territory é outra unidade, com 8 marchas simuladas. Nenhum Fiat brasileiro usa VT2 (o Dualogic é manual automatizado e o CVT de Argo, Cronos e Pulse é Aisin).
Performance: Contribui para um funcionamento suave e eficiente do câmbio automático.
Longevidade do Sistema: Previne danos e desgastes prematuros, prolongando a vida útil do sistema de transmissão.
Economia a Longo Prazo: Investir em qualidade agora significa menos despesas com reparos futuros.
Confiabilidade BR Transmissões: Conte com a expertise de uma empresa dedicada a oferecer soluções de transmissão confiáveis e inovadoras.
Material de Qualidade: Construído com materiais duráveis e resistentes para garantir desempenho consistente ao longo do tempo.
Transmissão Firme: Corrente ou correia cansada patina sob carga e come a polia junto.
Instalação Descomplicada: Design pensado para facilitar a substituição, reduzindo o tempo de manutenção.
A Corrente do Câmbio Automático CVT Punch VT1 / VT2 da BR Transmissões é o elo que transmite a força entre os conjuntos girantes.
Confira a lista de aplicação acima antes de comprar: o mesmo câmbio costuma ter mais de uma versão desta peça.
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